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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于梧州坠机历史事件视频问题,于是小编就整理了4个相关介绍梧州坠机历史事件***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东航坠机扎入地下20米深,乘客会不会还有生存的机会?
  2. 东航坠机事故详情?
  3. 东航载132人客机坠毁,132人还有生还可能吗?
  4. 东航飞机坠毁,为什么没有发现遇难者遗体呢?

东航坠机扎入地下20米深,乘客会不会还有生存的机会?

不要再给家属们希望了,你们自以为是的善心和善良,只会更加伤害到他们,就让逝者一路走好,好好安息,让家属们面对并接受事实,让时间去冲淡他们的伤痛,坚强地生活下去。

因为就这次空难来看,8800米的高度,最后2分钟急速俯冲,再加上惯性的作用,不要再有侥幸心理了,说句戳心的话,是不可能有幸存者了。

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(图片来源网络,侵删)

不用再讨论机上人员了,毫无意义,我们现在要关注的是那些搜救人员。这些人员年龄还小,他们直面着这些令人心碎的物件,经历着这种揪心的场面,他们的心理承受能力是何种程度,如何预防和降低创伤性应激障碍给他们造成的影响是重中之重!

两广地区的这种天气,穿着防护服的这些孩子们,他们是父母的宝贝,是父母的骄傲,更是我们的宝贝和骄傲!孩子们,加油,同时注意要保护好自己啊!

这个问题近乎于幻想了,但人也在打破各种幻想而不断前行的,都希望有奇迹发生,这就不奇怪了。

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(图片来源网络,侵删)

人从8000米的高空,在2分钟之内以自由落体的速度下坠,形成重力加速度,在还没有接触地面时就应该有很多人承受不了重力而失去了生命。***设只到这一步,问人还有生存的希望吗?答案是有可能。

接下来,飞机以超乎想象的速度接触地面,机头深入地下20米,机身发生爆炸,数吨的燃油跟着燃烧,能量之大,难以形容。

安装在飞机尾端的黑匣子,相对比较不容易受损,而且具有多种保护装置,坚固无比,其中一只找到时都已严重变形。人是血肉之躯,在钢铁打造的器件都支离破碎的情况下,人还能保住生命吗?

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生存的条件有适宜的温度,氧气,水

一、20米深的地下,即便是机身完整,越耗越少的氧气也不足以维持132人使用至今。

二、高速降落的机身在摩擦力的作用下会迅速产热,导致机舱内温度升高,很可能会超出人类承受极限。

三、水的缺少就不用说了。

所以我觉得结果是遗憾的。

40t的飞机,十吨燃油,50t物体进入地下后,会发生挤压。

有三个原因,决定他们生死:

:几十米长的飞机压缩至20m,没有生存空间。

:油箱爆炸,燃油流到机头,飞机变成蜡烛,半个多小时高温焚烧,1100度是殡仪馆焚烧炉的温度。

:燃烧之后,满山浓烟,长时间没氧气。

坠机时,他们是昏迷的,就像我们坐速度极快的电梯那种感觉,所以没痛苦,这是唯一让我们安心点的。

要知道这架失事的波音飞机可是在8千米的高空以接近音速的速度垂直地砸向地面的,飞机爆炸后其解体的机身带着被撞分离的人的残骸都陷入地下2O米深。这架失事飞机在触到地面的瞬间就如同一枚钻地***释放着巨大的能量,可以想象在这样的冲击下机上的乘客百分之百是没有生还机会的。

东航坠机事故详情?

东航一架波音737客机在广西藤县坠毁,机上132人伤亡未明,情况如何?可能是什么原因造成的?

这个问题,昨天上班,看了新闻吓了一跳,因为12年都没发生的一起航空事故昨天发生。

从3月21日13点15分从昆明到广州白云机场的一家东航波音737飞机,装载人员132人,包括,机组人员9人,乘客123人,在14点20分到达广西梧州藤县境内的森林中在雷达的监控下消失,飞机在29100米的高空巡航,在此后不到3分钟内极聚下降,在离地面8000米的高度2分钟内垂直坠落到地面爆炸引发山林大火。

目前收救人员早以赶到现场收索急救,发现飞机的残骸,但是没有发现乘客和机组人员的遗体。

到今天24小时目前收救工作在进行之中,第一是尽早找到飞机的黑匣子,这样才能知道到底飞机上发生什么事情。也好知道飞机出事的真像。可能的造成的飞机坠落的原因,目前还不知道等待是巡找飞机的黑匣子才能知道真像。

2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

东航载132人客机坠毁,132人还有生还可能吗?

有个矿山***播放了疑似东航客机垂直堕落的影像,矿山的人员证实是真实影像。影像中,客机像陨石掉落样垂直砸向地面,拍到的掉落过程也就几秒钟时间,据说该机是从8千多米的高空突然掉下,整个堕机过程可能不超过两分钟,可以想象,8千米的高空别说几吨十几吨重的物体,就是一只小鸟不受任何影响直接掉到地上也能将地面砸个小坑,何况这么重的物体估计能砸出个(保守估计)几米深的大坑,然后又产生了爆炸,可想而知,就算不爆炸,机头直接砸落地面,整个几十米的长度的机身还能保持几米的长度?比如两米三米,那飞机里面的人存活率还有多大?再来个爆炸燃烧,还会有乘客逃离出来那是人间奇迹。但愿有人间奇迹[祈祷]

这是我个人根据视屏图像和媒体报道做出的一点分析看法,一切以官方调查结果为准。

愿逝者安息,悲剧不在发生。

[祈祷][祈祷][祈祷]但愿出现奇迹了!

现场的图片显示飞机碎片都没大的了,并燃起大火!遗体暂一具没找到,只找到一个烧的半残钱包。

人都去那里了?真的泪奔!飞机爆炸一千多度高温,连飞机都是碎片了!理性认为132人没有生还的可能了!

至于遗体尽管温度再高,短短的时间不可能灰飞烟灭吧?最大可能是在高空就散落以致离飞机坠机地较远而已,且都是大山区,相信一二天就会有发现。

逝者安息!亲人真的痛不欲生!与其接受这个事实,个人认为倒不如象马航370一样找不到遗体,给亲人一种念想并期待奇迹出现吧

一般来说,飞机失事,生还率总体是很低的,比任何一种交通工具出事的伤亡率都要大。但是,并不是说飞机失事就没有奇迹出现。12年前的2010年,我国之前最近的一起空难,死亡44人,生还者50多人,死亡率不足50%。当然,那次情况不一样,是飞机着陆时出的事。

这次东航客机失事,在现场搜救结束之前、找到载机者之前,谁也没有权力判断他们已经遇难,谁也不能不负责任地说,一定没有幸存者。奇迹往往是在不经意中出现的。我们唯一能作的就是祈祷,祈祷他们平安无事。

飞机坠毁分两种情况,第一种是有时间自救的。例如飞机引擎突然失效等情况,但它还会在空中飞行一段时间。首选是保持头脑清醒,不要惊慌,听从机组工作人员指挥,这种情况一般生还率较高。

第二种情况是没时间自救的,例如突然坠毁、爆炸。这种情况我们要做的就是远离客机窗口,把身边的气垫,座椅垫的东西绑在身上,然后等待奇迹的发生。这种情况生还率较低,但也不排除你个人运气好活下来。很多人也许会问,在飞机坠毁的一般来说,飞机失事,生还率总体是很低的,比任何一种交通工具出事的伤亡率都要大。但是,并不是说飞机失事就没有奇迹出现。12年前的2010年,我国之前最近的一起空难,死亡44人,生还者50多人,死亡率不足50%。当然,那次情况不一样,是飞机着陆时出的事。这次东航客机失事,在现场搜救结束之前、找到载机者之前,谁也没有权力判断他们已经遇难,谁也不能不负责任地说,一定没有幸存者。奇迹往往是在不经意中出现的。

从目前得到的信息汇总,疑似飞机垂直坠毁的***,坠落飞机现场的大火以及飞机残骸,同时现场出现的失联人员钱包等物品,出现生还的几率真的很低很低。从网上的相关信息可以了解到,飞机在两分钟内骤降7000多米,21日14时20分,航班高度8869.68米,而两分钟后航班的高度骤降至1333.5米,然后信号消失。有专家解释,飞机首先也是一个滑翔机,即使双发动机“空中停车”,那么飞机也是以一个抛物线坠落,直接以垂直形式坠落是很不正常的。

很难想象,在飞机坠毁的前一秒,他们在想什么,或许希望如果可以,这架飞机不要起飞,或许就没有这场空难了,空难不易发生,一旦发生,生还可能实在是太小了,多希望是一场梦,梦醒来这场空难没有发生,飞机上132位人员全都安然无恙。

先问一个问题。有人说下面的这张图中,画在圈里的是一截手指头,您也仔细确认一下,是不是真的?

虽然从理性上分析,失事客机上的132人生还可能已经很低了。

但是,在没有找到尸体之前,谁也不能断然确定无人生还!什么雾化,什么燃尽……作为推理可以。毕竟是一百多个鲜活的生命。

截止此刻,距东航客机失事已经40多个小时,地面搜救任务扔在进行,仍没有实质性的进展。搜寻到的也不过是飞机的碎片、来自乘客的痕迹少之又少,最大的是一个烧损的钱包,还有衣服碎片、纸条,还有***、现金、平安扣等。

接下来的重点应该就要进行深度挖掘和扩大面积搜寻了。

有很多疑点仍无法得到解释。从失事地点附近的矿山监控录像来看,飞机落地的速度没有想象的那么快,虽然飞机爆炸了,但是机身在哪儿呢?黑匣子应该是最坚固的,黑匣子在哪儿?人是血肉之躯,最柔软,容易雾化(就算雾化是真实的),而那些行李呢?电脑、手机、充电宝呢?衣服穿在身上虽肉体消失了,最易脱离的鞋帽呢?等等等等。

所以,上述这一切的消失,充满了神秘气息。

是不是真有生还的奇迹也说不定!

愿上天保佑,保佑奇迹真的出现🙏🙏🙏🙏

东航飞机坠毁,为什么没有发现遇难者遗体呢?

东航飞机发生空难,是一件非常不幸的事故。是始料不及的意外。愿逝者安息!

为什么没发现遇难者遗体?就这个话题做下浅析。

其一、飞机在飞行过程中,出现意外故障,零件失能导致飞机无法操作,出现机体失衡,坠机。

其二、首先飞机直线俯冲下坠到地面,飞机的惯力非常之大,相当一枚重型***,飞机机头直接落地,机头和人有可能借助惯力插入地下土里。剩下的机尾部分在重力震动下破碎分离。

仅供参考。

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