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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东航坠机历史事件视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东航坠机历史事件***的解答，让我们一起看看吧。

1. 此次东航坠机为什么是机头垂直向下？
2. 东航坠机事件，失事飞机上人员最后时刻发生了什么？

此次东航坠机为什么是机头垂直向下？

不管神马故障他已经发生了,我要说的是中国民航已经安全飞行近12年！这是几代民航人的努力！他不该被抹去！

我真不希望看到有人黑民航人他们真的不容易！悲剧发生谁也不想,毕竟空难没有人会占到便宜！

在教科书中飞机飞行的原理一直用伯努利原理来解释，而实际上科学家们至今还不知道飞机飞行的原理，因此，教科书只是在忽悠人而已。

如果飞机出现垂直下降，很大可能是机头仰角向下造成俯冲。怎么避免俯冲呢？方案就是将机翼根据飞机飞行原理设计成仰角可调节，由计算机自动控制各机翼的仰角，使飞机自动保持平衡状态。

飞机空难一直没有停过，其根本原因在于对飞机飞行的原理认识不足，并受到用伯努利原理解释飞机飞行理论的误导，使飞机机翼的设计一直没有质的改进。如果***用机翼仰角可调节的结构，则可带来众多好处。

首先可以是大幅降低起降速度，好处各位自然可想到很多：比如有望在草原等地方可以安全迫降，甚至起飞，又比如舰载机不再需要弹射等等。

其次可以实现关闭发动机的滑翔飞行。

第三在高速时效能更高。

最终将大大降低空难的概率。

关于飞机飞行的真正原理，本人已在头条上发表了文章，想了解的关注后就可查看有关文章了。

欢迎讨论，让我们共同为飞行安全做贡献！

找到黑匣子记录的飞行数据就一目了然了，现在只能说这种坠落方式很奇怪，正常情况下，即使只是一块大铁皮从高空坠落也不可能是向下直直的坠落，更何况是这种气动布局优良拥有自动飞控系统的大飞机了。。。。。。

东航坠机***，失事飞机上人员最后时刻发生了什么？

首先，给朋友们讲个三十年前我亲眼目睹的的不幸故事。只所以要把这陈年不幸之事翻出来，是因为朋友们看了之后，才能知道或感受到一个人在知道了自己的生命即将失去时的那种失望、迷茫、以及难以用语言来形容的绝望感。

当时我去陪一个朋友去了一家县级医院给他检查胃痛。查后大夫也就毫无隐瞒地当面说是胃癌晚期。当时一听这个噩耗，他就当即瘫倒在地上，无论我给他怎么鼓勇气，但他连一个字的话也没有说。这时，我就赶紧联系了家人让他住院。当时原本是很精神地步行去医院的，但这一瘫躺后再也没有起来了。

各位朋友们，这就是我对东航客机在坠毁前短短几分钟几秒钟之内舱内所发生的十万火急的描述。

最后，向愚难者表示最沉痛的哀悼！愿天堂再也不会有第二次空难！

一切都听天由命，在这个最后时刻谁都明白，你再有天大的本事都是徒劳的，抱怨，责怪什么都不起作用！说不定在最后时刻，视死如归已使他们安静下来，两分钟的时间来不及想更多事，喊天天应，叫地地不灵，悲壮的气分让人恸哭，呼天抢地，但什么都已成事实。

世界上自从有飞机以来，这样的惨状已娄见不鲜，飞机的事故虽然比车禍要少得多，可出一次就是这么惨烈，伤心！但社会的发展，人类的生存今后你必须还是要坐。“波音737”，这款带给世界多次災难的飞机，为什么美国人能发明那么多尖端***武器，而没有想到一个飞机失事后的活命方法，悲哉！

体会过的人不在了，我们只能想像，当乘坐的飞机突然向下俯冲时，人是面朝下的，虽然安全带系着的，那种急速向下的落魄感，或许还没触地，都魂飞魄散了。即使你还清醒有知觉，撞地的瞬间人都没了，这股力量不知是迎头相撞的车辆多少倍。何况飞机爆炸燃烧高温，人在此刻和蚊虫有什么两样了，所以，空难毕竟只能是少数，否则，人类为何要冒这个险，付出如此惨烈的代价来远行。而我们能做到的，是问心无愧，勇敢面对。

到此，以上就是小编对于东航坠机历史******的问题就介绍到这了，希望介绍关于东航坠机历史******的2点解答对大家有用。