大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广九站历史事件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍广九站历史事件的解答,让我们一起看看吧。
不重叠
广九铁路
连接广州、东莞等地的区际铁路
广九铁路(Guangzhou-Kowloon Railway),简称广九线,是中国境内一条连接广州、东莞、深圳和香港的区际铁路,广九铁路还是华南珠江三角洲地区重要的干线铁路。
广九铁路于清光绪三十二年(1906年)动工建设,于清宣统三年(1911年)全线贯通,分华段与英段两部分; 1949年,广九铁路广深段改名广深铁路; 1996年,广九铁路香港段改名东铁线。广九铁路西起广州站、南至红磡站(九龙站),全长183千米,设3座跨境客运站,列车最高运营速度140千米/小时。
广九铁路纪念园是广九铁路上一个著名的景点。它位于曾经的大沙头老广州火车站,也就是历史上广九铁路广州境内的终点站。现在已经重新开放,成了纪念园区,老古董蒸汽火车头也运到了这里,作为展品向大家展示这段历史。[5]
广铁集团表示,根据香港特区***公布的疫情防控措施,自2020年1月30日零时起,香港西九龙站及红磡车站口岸将关闭。因此,往来内地与香港间的列车,包括香港西九龙站至内地间的广深港高铁列车和香港红磡站至内地间的广九直通车,将全部暂停跨境运营。
原因:2018年9月,自从广深港高铁通车后,广九直通车的客流量就开始锐减。
除了功能重叠,广九直通车在速度上也不敌高铁,从广州到香港,广九直通车用时约2小时,但广深港只需花费48分钟。
广九票的意思是广州到九龙的车票。广就是广州。九是香港九龙。广九直通车是中国铁路及港铁共同担当运行于广东省广州市至香港特别行政区的直达特快列车,来往广州东站、常平站及香港红磡站之间。列车在中国内地运行纵贯广深铁路,至香港境内接入港铁东铁线,全程173公里。广九直通车及其前身自1911年10月5日开始提供服务,于第二次世界大战期间及中华人民共和国成立后两度中断服务,其行走的路段是九广铁路(今港铁东铁线及广深铁路)历史最悠久的列车之一。
1 广九票指的是广东省和广西壮族自治区之间的跨境客运票。
2 “广九”为广东和广西的简称,由于两地相邻,交通便利,因此有许多跨境客运,如客车、汽车等。
3 广九票的颜色和样式不同于其他车票,购票时需特别注意,以免误解。
“广九票”通常是指从广州到九龙的火车票,是中国最著名的铁路班次之一。广州至九龙间距离不长,但因为历史原因和两地之间的特殊关系,这条铁路线一直是中国南方沿海地区与香港之间最为便捷的交通工具。
“广九票”起初是指由广州开往香港九龙的火车票,后来逐渐演变为广州至深圳、东莞等地的火车票。如今,许多旅客仍然使用“广九票”一词来指代前往广州周边城市的火车票。
需要注意的是,由于交通运输方式的发展和改进,如今前往广州周边城市也有其他选择,如地铁、高速公路、轮渡等。因此,想要前往广州周边城市的旅客需根据实际情况选择最为便捷的交通方式。
广九普通铁路在1949年以后广州到深圳段就改名广深铁路,1987年增建为双线铁路。90年代初广深铁路进行提速改造,按160过了时速标准设计,在当时算准高速铁路,按现在标准只能算普通铁路了。90年代末广深铁路就有动车组运行了,一个是从瑞典租借的X2000摆式动车组从1998年开始运行广深线,担当广深城际动车组和进港直通车。而那时候一些国产动车组如大白鲨号、先锋号、蓝箭号等动车组都在广深铁路运用过,因为那时候城际专线还没建,所以那些动车也只能运行普线。
而广深线在2000年增建了第三股道,2004年开始增建第四股道。2007年4月全国铁路第六次大提速,广深铁路四线在这之前完成,其中两条时速200公里的双线作为动车线,命名为广深城际铁路,而另外两股老线又叫广九铁路,运行普速客车与货运列车。担当广深城际动车的和谐号动车组就是运行广深城际铁路。
广深动车交会
到此,以上就是小编对于广九站历史***的问题就介绍到这了,希望介绍关于广九站历史***的4点解答对大家有用。
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