1877年的中国历史***,1877年的中国历史***有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1877年的中国历史事件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍1877年的中国历史事件的解答，让我们一起看看吧。

1. 1873到1929中国历史事件？
2. 1881年清朝人自行修建了唐胥铁路，最开始为啥用马拉着火车走？
3. 1877年德国地质地理学家谁在其著作中国一书中把从公元前114年至公元前127年？

1873到1929中国历史***？

一八七四年日本以硫球人在台湾被当地人杀为借口，派兵入侵台湾，遭到抵抗，李鸿章又派沈保祯带兵支援台湾，日本无奈返回本地，一八九四年至一八九五年中日申午战争，一九一一年武昌起义，一九一二年清朝退位，中华民国成立，袁世凯任大总统，一九一五年袁世凯称帝，由于许多地方反对，没成功~一九二一中国共产党成立，一九***年“朱德，毛泽东井冈山会师，

这一段历史发生了许多历史事***，列举如下：

1875年～1877年，左宗棠率清军收复新疆；

1885年中法战争爆发，冯子材将军取得镇南关大捷，痛击法国侵略者；

1894年～1895年，中日甲午海战爆发，清***被迫签订《马关条约》；

1900年～1901年，八国联军侵华，清***被迫签订《辛丑条约》；

1911年～1912年辛亥革命爆发，中华民国成立；

1919年5月4日，以北京大学学生为主体的五四爱国运动爆发；

1921年7月，中国***成立；

1923年，第一次国共合作开始。

1927年，“4*12”反革命***爆发，第一次国共合作失败。8月1日，***领导了南昌起义，开始打响反抗******统治的第一枪。此后，***又领导秋收起义，建立了井冈山革命根据地。

1881年清朝人自行修建了唐胥铁路，最开始为啥用马拉着火车走？

1878年，李鸿章负责筹建开平矿务局，到1881年建成，每天可出产煤炭三百吨，这么多的煤炭，运输问题就成为瓶颈，矿务局总办唐廷枢决定在唐山开平矿区到胥各庄码头之间修一条铁路，通过火车把开平的煤炭运到胥各庄，再运上船走水路到天津、上海等地。

这一举动得到了李鸿章的默许，于是全长9.7公里的唐胥铁路于1881年铺轨完工，这个事很多大臣也知道了，当时满汉斗得很厉害，朝中的顽固派认为李鸿章的权力太大了，修铁路跑机车，动静大啊，那里有皇陵，列祖列宗都在那里躺着呢，这机车轰隆轰隆一震，还不把老祖宗的魂灵给震出来了，中国人历来最讲究风水的，丧事办得都比婚事大，更何况那里是皇帝的陵寝，震动陵寝，祖宗不安，再加上黑烟还会损害庄稼。

一听，怎么回事？得过问一下，把李鸿章叫来问一问，李鸿章说，老佛爷啊您误会了，这时候李鸿章开始编瞎话了，我们修的那不是铁路，不得把煤运出来吗？着急，修的是马路，给马走的路，马拉着车把煤运出来。

其实，李鸿章这么说也不完全是撒谎，当时中国的火车还没有蒸汽动力，于是，中国铁路史上难得一见的一幕出现了：在这条铁路线上，几匹骡马拉着笨重车皮晃晃悠悠地行驶在钢轨之间，往来于唐山和胥各庄之间，因此被人戏称为马拉火车，这条铁路也被称为“马拉铁路”。

这样的情景一直持续到中法战争爆发的前夕，由于开平煤矿的产量猛增，但骡马拉火车实在是不堪重负，于是英国工程师金达和中国的工匠们一起造起了机车，工人们根据金达设计的几张图纸，利用矿山废旧材料，造出了我国第一台蒸汽机车，最终获得朝廷的许可，在唐胥铁路上正式运行，大大加快了唐山开平煤矿的外运能力。

1877年德国地质地理学家谁在其著作中国一书中把从公元前114年至公元前127年？

1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。

传统的丝绸之路，起自中国古代都城长安，经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。

到此，以上就是小编对于1877年的中国历史***的问题就介绍到这了，希望介绍关于1877年的中国历史***的3点解答对大家有用。