东航 历史***,东航历史***回顾

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东航 历史事件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东航 历史事件的解答，让我们一起看看吧。

1. 东航客机坠毁事件，可能是什么原因造成的？你们是怎么看待的？
2. 东航事件已经过去了这么久的时间为什么一个人都没有找到？
3. 东航坠机事件，失事飞机上人员最后时刻发生了什么？
4. 3.21东航坠机事故核心区可以建纪念碑吗？

东航客机坠毁***，可能是什么原因造成的？你们是怎么看待的？

MU5735的右翼断裂，飞行员企图靠人力让飞机获得平衡，但是无力回天，才导致快速垂直下降。

飞机是得到了正常的检修后飞行的，按理说没有问题，所以说，可能是突发性的故障。

世界上很多事情说不明白，命运之神把握着这个世界，马航失踪也依然是世界未解之谜。

人能活下来其实就是一个奇迹，我们只知道自己会死，但是无法预测。

生者要坚强，逝者要安息，曾仕强说，人不会是一生一世的，所以，我们宁愿相信，他们去了下一世的家。

悲痛，无奈，不可思议......

时间会抚平一切，如果你要受苦的，那也是你应受的，相信一切的安排，过好自己的生活。

有没有可能是飞机的燃油供给的重要部件突发故障？看飞机飞行最后的轨迹，完全就是没有了飞行的动力之后短暂惯性滑行，随后很快下坠。而且供油引起动机停止，发电机也没有电能输出，蓄电池电容有限，信号设备完全没有了机械功能。要么会不会和电脑类似主板芯片故障，从而联动促飞机飞行时的重要零部件停止了工作。

垂直掉落的时候似乎有黑烟冒出，所以我感觉是某个发动机发生故障并燃烧停车，最后爬升一段是机组经过努力，重启了那台发动机，但是几秒后彻底报废[流泪][流泪][流泪]

从数据来看从29000掉到8000，只用了1分钟，平均每秒下降100米。而这是黄金一分钟，这一分钟驾驶员要从突如其来的故障中反应过来，主驾驶想办法稳住飞机，副驾驶看屏幕故障代码，找故障手册，思考可能存在的问题，并且尝试排除。根本就来不及回复地面。

看到乘机人员家属，手捧一罐事故现场的土壤，心里一阵的苦痛，很难受很难受。原来人可以像空气一样瞬间消失，原来强大的人类在灾难面前是如此的脆弱，如此的无助。节哀，节哀[祈祷][祈祷][祈祷]

东航坠机的噩耗，刷遍了整个网络。

这是一起非常令人揪心和痛心的灾难。

关于这起灾难，我只能说我不是专业人士，因此我无法对这起灾难做任何分析和猜测，以免造成误导和二次伤害。飞机失事的事故，每隔几年就会发生一次。一般来讲，罕见的飞机失事有四种可能性：1、天气因素

每年由天气原因而导致的空难不计其数，如2010年发生的伊春空难、巴基斯坦空难调查以及对于波兰总统坠机***，原因均为天气因素。2、电磁波干扰

飞机上的导航设备是使用电磁波来确定方向的，它接收到地面导航站发射的电磁波后，就可以检测到飞机的准确位置。当我们使用笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波，因此这些设备也不能在飞机上使用。此外，太阳黑子和北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。

1、飞行员操纵失误

东航***已经过去了这么久的时间为什么一个人都没有找到？

东航Mu5735飞机失事牵动着全国人民的心，可是截止目前救援人员抵达现场已过去二十多个小时了，除了找到一些***、钱包等物品之外，并没有发现遇难者遗体或生还者。这其实也不难理解:

其一，飞机在着地前并没有解体，这一点从东航公布的飞行数据以及失事地点附近的矿业公司摄像可以证明。飞机如果在半空中解体的话，会有大量的残骸散落在附近，其中包括人员在内。这也旁证了为何现场能看到的飞机残片很少。

其二，从矿业公司监控的摄像来看，飞机是近乎垂直以自由落体的方式坠地的，而且是机头朝下。从八千米高空坠下只有两分钟时间，可以算出落地的时速应该是240公里/小时，巨大的惯性使得飞机钻入了深深的地下，应该有一部随着飞机被掩埋在地下，即使有一部露在外面的人，随着飞机着地时引发的大火也会被烧尽。

至于会不会有人幸存，从目前的情况看来，这两个字我实在不忍心说出来！只能在心中默默祈祷，祈祷能有奇迹出现！

321东航空难，举世震惊，举国哀痛，组织救援专业及时，但是24小时过去了，官方媒体报道多是组织救援的内容，而大家最关心的是乘机人员，生应见人，死要见尸，总不会凭空蒸发了吧。

我们分析认为，造成现场目前未发现飞机主体残骸和人员遗体以下可能性较大：

巨大的冲击力使飞机主体插入地下十几甚至几十米，爆炸飞出来的是机翼和尾部残片及尾部物品，***和钱包等物品是在俯冲过程中飞到尾部的。

同时，巨大的惯性使人员压缩到机头部或被安全带束在座椅上，随飞机主体钻入土层，并被冲击和爆炸激起的尘土进一步掩埋。对此，事故专家肯定有观点，只是现在由于种种原因不宜报道。证实这一点，可能需要动用挖掘机械，但目前由于地理条件限制，大型机械不能马上进入，救援队伍暂只举限于地表搜索。

祈祷，愿逝者安息，愿空难不再！

飞机坠地一瞬间机身人体各种物体由于强大的作用力被瞬间压成碎片。然后地面吸收了飞机的冲力后一瞬间通过弹性形变将各种各样的碎片反弹回空中，就好像蹦床一样。所以，轻质的物品诸如纸片钱包衣服碎片什么的，甚至都来不及燃烧就被抛散开来。

可能说起来很惨，能被抛出来的遗体，大概就是夹杂在碎泥里一同被抛出来的碎片化甚至粉末化的组织了了。大块一点的遗体很可能没被抛出来，估计也在坠机坑里烧没了。

人生真的很奇妙，你不知道明天和意外哪个先来，所以要过好当下，珍惜眼前人。

没找到，我就会一直觉得他（她）们还活着，可能是在另一个时空里，或者是去了一个世外桃源…如果真的找到了遗体，那其实真的心都碎了……人，不是什么事都渴望有个可视化的结果的[祈祷]

飞机头朝下高速坠入山林爆炸引燃山火，再加上飞机携带的航空燃油会火上浇油，产生上千度高温，金属都能化为灰烬，何况是完整的人？

至于能发现小部分残骸，那是还没燃烧完全的轻小物体被爆炸冲击波或者燃烧引起的气流推离起火点得以保存。

所有人肯定都遇难了，爆炸会把人炸成碎块。但随着时间的推移，和搜救力量的不断增强，一定会发现残存的人骨肉碎块等人体组织。

东航坠机***，失事飞机上人员最后时刻发生了什么？

这还用问吗？这不是明知故问吗？既然问题都已经提出来了，那么，就顺便说说自已的一些看法吧！首先，得定义最后时刻。所谓“最后时刻”，应该就是飞机触地的瞬间吧！

先说坠落时舱内人员的状况。初始阶段：无比的惊恐、莫明的害怕、本能的尖叫、亲人间的呼应，机舱内一片混乱！坠落阶段：8000米高空，40吨重量，超音速的俯冲速度，无论舱内人员保持什么姿态，均已陷入昏迷。即便落地燃爆，也是一无所知。

再说坠地瞬间所发生的一切。飞机坠落时并未解体，当属人机共为一体。落地瞬间，两种恐怖结果同时产生：一是威力巨大的撞击力；二是令人恐怖的燃爆力。撞击力导致人员瞬间叠压在机头位置，而机头犹如钻地导弹般钻入地下10多米土层中，接着又被土掩埋。燃爆力导致机体后部粉碎性解体，其巨大的冲击波将各种残存的物件带离核心区，四散抛撒。

以上仅为个人推断，具体以官方通报为准。

体会过的人不在了，我们只能想像，当乘坐的飞机突然向下俯冲时，人是面朝下的，虽然安全带系着的，那种急速向下的落魄感，或许还没触地，都魂飞魄散了。即使你还清醒有知觉，撞地的瞬间人都没了，这股力量不知是迎头相撞的车辆多少倍。何况飞机爆炸燃烧高温，人在此刻和蚊虫有什么两样了，所以，空难毕竟只能是少数，否则，人类为何要冒这个险，付出如此惨烈的代价来远行。而我们能做到的，是问心无愧，勇敢面对。

这是我们生者不愿想象的想象，但按照常人的推测：

一种可能是飞机机械突然发生故障，瞬间垂直落向地面。这种在人毫无准备的情况下，人们会在惊慌中被抛起翻落到了机头，机窗炸裂，乘客们的相应物件也会被抛出窗外，随机飘落到了地面，这时的乘客们经过挤压磕碰，还没缓过神来就与大家阴阳两隔了。

另一种可能是在飞机机械发生故障后，机体还没垂直落下前的少几分钟里，机组人员会做极大的努力，但还是不能扭转局面，乘客们这时会大声惊呼，准备打开手机与家人取得联系，精神也会崩溃到了极点，这时机体也发生了极速性裂缝，把一部分人员瞬间甩出机体而落向山林中。接着机体垂直落向地面，2分钟后与地面发生猛烈撞击而至浓烟滚滚，大火冲天，人们被大火无情的吞噬。

首先，给朋友们讲个三十年前我亲眼目睹的真实的不幸故事。只所以要把这陈年不幸之事翻出来，是因为朋友们看了之后，才能知道或感受到一个人在知道了自己的生命即将失去时的那种失望、迷茫、以及难以用语言来形容的绝望感。

当时我去陪一个朋友去了一家县级医院给他检查胃痛。查后大夫也就毫无隐瞒地当面说是胃癌晚期。当时一听这个噩耗，他就当即瘫倒在地上，无论我给他怎么鼓勇气，但他连一个字的话也没有说。这时，我就赶紧联系了家人让他住院。当时原本是很精神地步行去医院的，但这一瘫躺后再也没有起来了。

各位朋友们，这就是我对东航客机在坠毁前短短几分钟几秒钟之内舱内所发生的十万火急的描述。

最后，向愚难者表示最沉痛的哀悼！愿天堂再也不会有第二次空难！

这是一个明知故问的问题。飞机坠落便知后果，但又不希望是这样的后果。搜救是对逝者的尊重，对逝者亲人的慰藉。

经历，只有经历者能感受到。然而亲历者已不在了。

提问者无非是让人去想向，猜测当时的血腥，惨烈……这对撫平逝者亲人的心灵悲伤，走出痛苦有帮助吗？

3.21东航坠机事故核心区可以建纪念碑吗？

这个提法是网络以及遇难者家属提得较多的一个建议，国家相关部门一定会认真考虑，根据当地情况进行考虑，是否可行，还要综合考虑：

一是空难核心区交通能否能够满足建设纪念碑和设立祭奠场地的需要。

二是考虑当地生态环境保护要求是否能够建设相关场地。

三是空难核心区对遇难者家属来说是一个伤心地，网友们想得很好，但家属不一定愿意，所以还要尊多数家属意见，很多家属连名字也不愿意让大家知道，所以我们不要想做好事反而做坏事。

最后，向所有搜救人员致敬请大家注意安全！为132遇难者表示沉痛哀悼！[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

到此，以上就是小编对于东航 历史***的问题就介绍到这了，希望介绍关于东航 历史***的4点解答对大家有用。