大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东航 历史事件的问题,于是小编就整理了2个相关介绍东航 历史事件的解答,让我们一起看看吧。
现在两个黑匣子都已经找到了,离揭开飞机失事的真相也就不远了,飞机失事的真实原因我们拭目以待!真相大白后可以给逝去132名同胞和家属及关心空难事故的所有人一个交待,让逝者安息。所有航空公司能以这惨烈的教训引以为戒,举一反三,做到责任再落实,制度再严格,流程再规范,检查再细致,把安全的篱笆筑牢再筑牢!
谢邀,兵男回答!
东航mu5735航班失事令国人心痛,深感欲绝!究其原因,在无先兆预知情况下,飞机正常巡航状态中突发从8900多米高空急坠撞地,不到2分钟120秒时间,酿成罕见的人类空难事故!令人惶惑惊悚。
究其原因,只有一种解释的可能。飞机失控突破机械重大故障且致命,所致。人为控制不了。两分钟时间无反应的应急状态让飞行员与地面进行联系。可能吗?!***的是通过消防武警官兵和专业搜救人员连续奋战几天几夜,终于把两个飞机携载记录仪的语音数据黑匣子已找到。为这起空难事故定性有了充分的技术支撑。
提此问太无知。为了弄清这次空难原因,不是那么多人在现场挖掘寻找飞机黑闸子么?!
飞机在天上出事了,飞机上发生了什么?包括人员和机器岀了什么异常,地面的人怎么能知道呢。因此在飞机上的头、尾各设置了一个“黑闸子”,它能记录下飞机事故前一定时间内机器的有关参数,机舱内的各种声音、机组人员与地面站台的通话,等等各种信息。空难后要找到这两个黑闸子,由专业部门设法读取黑闸子里记录到信息,才能最终调查分析出飞机上倒底发生了什么事,至使发生这么惨烈的空难。
现在已找到了一个黑闸子,正在全力以赴寻找第二个黑闸子哩。在此时你却问网民这次空难的原因,不是瞎问吗!
关于这次东航出事的原因,我结合自己所学的知识,作以下几点分析:
一、从飞机出事前的飞行状态来看,飞机不到两分钟的时间里,飞行高度从8730米的高度直接下降到1000米的高度,此时下降速度每秒155米。这就说明,造成飞机坠落的肯定不只是飞机发动机的问题,因为即使是飞机发动机出了问题,飞机没了动力,飞机是仍可以滑翔的,不至于类似于自由落体式的坠落。
二、飞机自由落体式的坠落应该是飞机机翼出了问题,让飞机机翼瞬间没了升力,你可以想象一下,如果飞机机翼没了升力,那么飞机就好像一个普通的物体,当然是在空中急速下降,不能滑翔。
三、让飞机瞬间没了升力的情况一般可分两种,一种是机翼在空中断裂,即飞机一下没了翅膀,这种情况,可以从飞机残骸中体现,如果在整飞机残骸时发现,部分机翼距飞机主体很远,那么多半是这种情况致使飞机坠毁;第二种是机翼结冰,机翼结冰会改变机翼的形状,伯努利定律的人都知道,如果改变了机翼,那么飞机的机翼就提供不了升力,飞机当然也就只能自由落体,实际上在某种环境下机翼结冰的速度非常快,可能在一分钟之内,当然飞机除冰也是飞机取得适航证必须检测的一项性能。但是,以我个人的观点,通过一些媒体上报道的情况来看,我个人不成熟的观点还是认为这次事故很可能是由机翼结冰引起的。
个人观点,仅供参考。
到此,以上就是小编对于东航 历史***的问题就介绍到这了,希望介绍关于东航 历史***的2点解答对大家有用。
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