大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南通没啥历史事件的问题,于是小编就整理了3个相关介绍南通没啥历史事件的解答,让我们一起看看吧。
南通三里墩**是一处具有悠久历史的地区,它位于文峰街道,拥有优越的地理环境和良好的投资环境**。以下是关于南通三里墩的一些历史背景:
1. **地理位置**:三里墩社区地处南通的文化教育区域,外环东路和教育路纵横穿村而过,这为该地区的发展提供了便利条件。
2. **经济历史**:早在南宋以前,三墩(可能与南通三里墩有关联)就已是杭州城外一个重要的商埠。来自浙东、浙西的各类山货、商品都在宦塘河沿岸交流集散,这表明三里墩所在地区在历史上曾是商业活动繁荣的地方。
3. **城门历史**:南通有三座城门,其中南城门最先叫“澄江门”,乾隆时改名为“江山门”,城上门楼叫海山楼则一直未变。江山门北伐后前还改名为民生门,这通光报的馆址就在民生门口。这些城门的历史变迁反映了南通及其周边地区丰富的历史文化背景。
综上所述,南通三里墩不仅是一个具有投资潜力的现代社区,也是承载着丰富历史故事的地区。从古代的商业重镇到现代的社区发展,三里墩的历史演变展现了南通这座城市的发展脉络。
80、90年代公交车,南通人第一批公共交通
从前的日子变得慢,车马邮件都慢。
80年代的南通,汽车还是凤毛麟角,凤凰牌自行车也没有走进寻常百姓家,从70年代开始,公共汽车便成了南通人最主要的交通工具。
那时候除了小公共汽车,还有一种拥有超长车身、中部像风琴一样的铰链公交车!开起来“吱呀”作响它可是老南通人记忆中的一部分。
手握几毛钱,一头扎进超长手风琴公交,乘坐在摇摇晃晃地车厢内感觉很好玩。有时候,眼睛还会盯着那一松一紧的车厢连接带,心里想着,这两截车厢会不会前面的车走了,把后面部分留在原地不动呢?”
没有空调的公车,冬天吹得人发抖,夏天挤出一身油,那难度一点不比现在的早高峰要轻松多少。
时间是伟大的书写者,记录着前行的足迹,铭刻着奋斗的荣光。南通公交源承于清末状元张謇先生于1919年开办的南通公共汽车公司,至今已有逾百年历史。百余年来,南通公交扬帆破浪、策马扬鞭,坚定与民生福祉同频同振,与乘客员工同心同德,与行业社会同行同进,为建设平安、民生、智慧、绿色、和谐公交凝聚“硬核”力量。
一代代公交人的职责扛肩、使命记心、勇毅笃行、无私奉献,倾力将南通公交发展成拥有员工2136人、公交场站26个,营运车辆1411辆,营运线路106条的国有企业。回顾百年公交征程,100余载的风雨洗礼,从艰难走向辉煌,从旧貌展现新颜,见证了历史的变迁!
南通历史上最低气温是在2016年1月23日零下9℃。南通地处长江下游冲积平原,海洋性气候明显,年平均气温15.1度,全年降水量1040毫米左右。气候温和,四季分明,春秋两季比较短。
南通属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,四季分明,气候温和,光照充足,雨水充沛,无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带,常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等,是典型的气象灾害频发区。按近30年资料统计,年平均气温在15℃左右,年平均日照时数达2000~2200小时,年平均降水量1000~1100毫米,且雨热同季,夏季雨量约占全年雨量的40~50%。常年雨日平均120天左右,6月~7月常有一段梅雨。
到此,以上就是小编对于南通没啥历史***的问题就介绍到这了,希望介绍关于南通没啥历史***的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ntnnw.com/post/11015.html