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1791年,第一架代步的“木马轮”小车由法国人西夫拉克制成。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。
真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里,别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前***,后轮小,看起来不够协调,不稳定。
1886年,英国的约翰.k.斯塔利,一位机械工程师,从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
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1791年,第一架代步的“木马轮”小车由法国人西夫拉克制成。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。
真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里,别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前***,后轮小,看起来不够协调,不稳定。
1886年,英国的约翰.k.斯塔利,一位机械工程师,从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
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1868年在巴黎举行的公路自行车赛是第一次有记载的自行车比赛。据说世界上第一次女子自行车赛是20年后在悉尼市郊的Ashfield举行的。由于自行车相关技术的发展,以及自行车运动在全国范围内受到越来越广泛的关注,如今自行车四个分项项目的发展反映在奥运会比赛项目上(公路自行车、场地自行车、山地自行车和小轮车)。
早年英格兰和美国在场地自行车比赛中占绝对优势,随后场地自行车运动日渐兴起,在欧洲尤为盛行。场地自行车运动有着丰富的历史,受到广泛的社会关注,如今它已经成为全球性的体育运动,受到全世界的关注,在世界各地有很多爱好者在进行这项运动。
自行车起源于欧洲。 1790年:法国的西夫拉克伯爵(Comte de Sivrac)将两个轮子装在木马上,人骑在上面用脚蹬地前行,称木马轮。 1816年:德国的冯德赖斯男爵(Baron Karl von Drais)发明有车把可控制方向的木轮车,当年获英国专利。 1839年:苏格兰铁匠麦克米兰(Kirkpatrick MacMillan)制成由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。 1861年:法国的米肖父子发明前***、后轮小,前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车,并于1867年在巴黎博览会上展出。 1874年:英国的劳森(H.J.Lawson)在自行车上***用了链条传动结构。 1886年:英国的斯塔利(J.Starley)使用了滚珠轴承和车闸,并将前后轮改为大小相同。 1888年:英国的邓洛普(John Boyd Dunlop)成功使用了充气橡胶轮胎,自行车至此基本完善。
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