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就是像当于现在的承包,但是大包干比较专制一点,没有什么竞争,盈亏都没关系,由***承担 中国的改革是从农村率先突破的。
1***8年,凤阳小岗村农民首创农业大包干,拉开了中国农村改革的序幕。大包干从农业生产经营方式的改革起步,极大地调动了广大农民的生产积极性,推动了农业和农村经济的快速发展,由此引发了以建立社会主义市场经济体制为主要目标的体制改革和创新。大包干是在中国共产党领导下中国农民的伟大创举,充分体现了解放思想、实事求是的精神,不怕风险、敢闯敢干的精神,相信群众依靠群众的精神。随着改革的不断深化和市场经济的持续发展,大包干的历史功绩和精神动力将愈益显现。安徽凤阳县小岗村成为中国农村改革的发源地。这件事是当时的代表***答案补充有利于国家经济的发展和我国改革开放的进一步实施,也推动了全局的发展,但不利与经济和谐化进步,农民的过度热情导致了环境的破坏分田包干到户是中国经历了十年内乱后,农民自发、中央默许的情况下,发生在农村,一件改变农村经济的重大历史***,最选发生在安徽的风阳小岗村,为中国的农村经济进行的有益的、成功的尝试,进而推广到全国。
1***8年开始分田到户的。1、1***8年,家庭联产承包责任制在农村实施。2、家庭联产承包责任制是80年代初期在中国大陆的农村推行的一项重要的改革,是农村土地制度的一项转折。“十一届三中全会”以来实行改革开放,而改革最早始于农村改革,农村改革的标志为“包产到户(分田到户)”即后来被称为“家庭联产承包责任制俗称大包干。
回答。分田包干到户是历史***。
1982年,中央第一个关于农村工作一号文件正式出台,明确包产到户、包干到户都是社会主义集体经济的生产责任制。从此,枚红手印催生的家庭联产承包责任制。
改革前是每家每户干自己的,还要给地主粮食,大包干是集体农业,一个村一个村是一个集体,一起劳动,收成大家分。当年“大包干”是治穷灵丹。
随着年轻人开始走出去到城里打工,一些农田闲置了下来,为了避免土地荒芜,有些农户就把农田让给别人种。随着农民外出打工的机会增多,他们的见识也越来越广。经过和其他省份富裕的村子比较,农村人逐渐意识到要想富裕,仅仅靠自家的几亩地“单打独斗”太难了。
现在乡村以“土地流转”再次成为主流。通过“承包制+合作社+互助金+农户”模式,受到村民欢迎,被一些专家认为符合国情,是发展中国特色现代农业的重要形式。因此,“大包干是改革创新的历史丰碑,大包干精神永不过时。”,才是对“大包干精神”的深层次诠释。
其它城市我不知道,滁州市除了凤阳县外还有个来安县没有火车站。
凤阳县是一个独特的存在。感觉国家愧对了凤阳,好像早已把它遗忘。凤阳县在全国的知名度很高。它是明太祖朱元璋的家乡,是中国农村改革的发源地,小岗村的十八颗红手印见证着大包干的历史。
可是,改革开放后凤阳的发展并每有迈上快车道,甚至落后于滁州的其它几个县(市),这一点从铁路规划上就可以看出。
滁州四县(凤阳、定远、来安、全椒)两市(天长、明光)中,定远、明光、全椒三县(市)拥有火车站(高铁站),天长市也即将拥有一座高铁站(宁淮铁路天长站建设中),目前只有来安县与凤阳县没有火车站。来安县因为居于滁州和南京之间,设立火车站的意义不大。
凤阳位于皖北,地理位置上距蚌埠市较近,可能就是因为这个原因,多年来过境凤阳的铁路线一直都没有在凤阳设站,而与凤阳交界的明光、定远却都有火车站(高铁站),而且很快都将拥有第二座高铁站,唯独凤阳依然“望站兴叹”。
其实,凤阳早年有个临淮关火车站,但不是在县城,如今已经成为了一个货运站,不办再办理旅客乘降。
为什么知名度明显高于明光、定远的凤阳县迟迟没有火车站呢?不外乎两个原因:1.距离蚌埠太近。凤阳到蚌埠的班车距离22公里。蚌埠是交通枢纽,火车站自然会有,蚌埠既有,凤阳再设站没必要(距离太近)。2.当地***重视不够,没有积极争取设站。很多建设项目是需要当地***积极争取的,项目是需要去“跑”的,如果一切都是坐等国家安排,那是一种懒政行为。定远高铁站当初规划时只是一个越行站(零时停靠加水、维护等),后来定远***积极争取,最终改设客运站。
凤阳不该没有火车站,凤阳有小岗村、大包干、朱元璋等靓丽的名片,应该积极驶上发展的快车道,国家应该给于凤阳更多的支持与关爱,凤阳***也该积极作为,长远规划,早日拥有老百姓期盼已久的高铁站。
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